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青岛地铁四号线最长暗挖区间
起点至人民会堂站折返线区间主体结构仰拱混凝土全面浇筑完成
  编辑:许全喜?魏永亮  时间:2020-09-05  点击量:   
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9月1日,青岛地铁四号线最长的暗挖区间——起点至人民会堂站折返线区间主体结构仰拱混凝土全面浇筑完成,标志着难度最大、风险最高的地铁四号线第一区间和第一车站人民会堂车站主体结构施工取得了阶段性胜利。

起点至人民会堂站折返线区间为青岛地铁四号线第一个区间,区间全长302.95米,区间和人民会堂站全长559.65米,相当于同类2.5座车站施工任务量。区间及车站共设置1座斜井、1座竖井附属施工,由于施工位置处于栈桥海滨风景旅游区,施工场地位于金口一路和太平路下方,邻近人民大会堂及青岛市实验初级中学,地面文保建筑多,人流密集,交通管制时限长,主体结构施工用商品混凝土供应时间受限,浇筑无法连续,结构施工难度极大。

面对压力,青岛地铁四号线土建01工区项目部建设者发扬“铁道兵精神”,攻坚克难,制定详尽的施工方案与管理制度,通过调整结构施工分段、特种设备辅助、人员要素补充等方式积极推进施工,在此过程中不断调整施工组织,动态管控。结构施工以来,安全、质量及文明施工也获各方好评,在2019年度各项评比中,起点至人民会堂站折返线区间及人民会堂站荣获地铁集团年度质量样板工地和安全文明施工标准化示范工地,2020年度起点至人民会堂站折返线区间再次被推荐参与2020年度质量样板工地评选。


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