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企业精耕苏州地铁市场赢得滚动发展
  编辑:张鼎  时间:2019-12-31  点击量:   
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12月25日,苏州市轨道交通7号线开工暨3号线开通运营仪式在企业承建的7号线群星二路站举行。江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏,苏州市委副书记、市长李亚平,集团企业党委书记、董事长宋津喜,集团企业副总经理、华东工程指挥部指挥长向远华出席开工仪式,宋津喜代表施工单位发言。

近5年来,企业先后承建苏州轨道交通3号线17标、S1线06标、7号线07标,在苏市场份额稳步提升。项目部积极践行“现场市场一体化”战略,把干好工程视为“最好的经营”,把搞好现场作为项目部安身立命之本,凭借高效的施工组织、良好的施工质量、强劲的科研能力、和谐的内外关系,在苏州地铁实现滚动发展。

2015年,企业首次进入苏州地铁市场,中标的苏州市轨道交通3号线是苏州东西向的一条交通疏导型骨干线路,与轨道交通1号线共同支撑起城市发展主轴。企业承建的3号线17标,主要施工任务为两站两区间。建设者在3号线第三批开工的10个车站中,创造了“第一个围挡全封闭、第一个开工、第一幅地下连续墙施工、第一个完成土方开挖、第一个主体结构封顶”的5项第一,仅用90天就实现方湾街站主体结构封顶,整体工期较业主计划提前1个月。同时,获得各级单位表彰奖励15次,获评优秀QC小组3项,研发国家级专利10项。

依靠首战“出彩”,2018年11月,企业又将苏州轨道交通S1线土建施工项目(第一批)S1-TS-06标成功揽入怀中。该标段任务主要为两站两区间,即鹿城路站、白马泾路站及相连两个盾构区间,此外还有白马泾路段管廊代建部分,以及土方运输1标的施工任务。施工中,建设者构建了由现场质量巡检系统、环境监测硬件系统、BIM数据、盾构监控管理系统、危大工程和危险源管理、现场人员定位系统等组成的智慧工地信息中心,运用信息化手段,采用三维设计平台对工程项目进行精确设计和施工模拟,建立互联协同、智能生产、科学管理的施工项目信息化生态圈,提供过程趋势预测及专家预案,实现了工程施工可视化智能管理,在全国首个县级市市域地铁项目的绿色、智能及生态建造探索实践中取得优良业绩。

此次开工的苏州轨道交通7号线07标主要施工任务为三站三区间,其中一个盾构区间下穿京杭大运河,施工难度大。项目负责人说:“没有困难的项目不存在;迎难而上,干好本职,精耕市场,擦亮十二局品牌,实现项目滚动发展,既是对项目部的根本要求,更是全体参建员工的庄严使命”。

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